Обновлено 13.10.2011 14:18 Автор: driver 13.10.2011 14:09
Каждый автолюбитель держит руки на руле по-своему. Итальянские аналитики выяснили значение каждой из «хваток». Психологи и дорожные инспекторы высказали свою точку зрения относительно основных положений рук на руле.
Номер 1.
Мнение психолога. Таким образом держит руль уверенный в себе и практичный человек, знающий, что делать и как это делать.
Мнение инспектора. Для уставшего человека – это позиция отдыха. Но руль не должен быть опорой для рук, иначе водитель не сможет сразу отреагировать на изменившуюся дорожную ситуацию.

Номер 2.
Мнение психолога. Такое положение рук является типичным для неуверенного в себе, боязливого и нерешительного человека.
Мнение инспектора. Такое положение рук – катастрофично для водителя. С таким расположением рук невозможно осуществить вираж, что приводит к ДТП.

Номер 3.
Мнение психолога. Такое расположение рук типично для властного, упорного, не слишком доброжелательного человека.
Мнение инспектора. Руки, заслоняющие обзор спереди, могут привести к потере концентрации.

Номер 4.
Мнение психолога. Такой водитель, хотя и аккуратен и последователен, несколько склонен к подозрительности и пессимизму.
Мнение инспектора. Если руки опираются на рулевые перекладины, то они быстро утомляются, что ограничивает возможности управления транспортным средством.

Номер 5.
Мнение психолога. Это явно человек тренированный, внимательный, полный энергии, любящий водить автомобиль.
Мнение инспектора. Руль нужно удерживать двумя руками. Но четко действующий водитель с таким положением рук сможет достойно выйти из аварийной ситуации.

Номер 6.
Мнение психолога. Такой водитель является рассудительным и четким человеком, в тоже время доброжелательным и снисходительным.
Мнение инспектора. Слишком свободная для вождения поза, рассчитанная на эффект. Эта поза не безопасна и ее рекомендовать нельзя.

Номер 7.
Мнение психолога. Такое положение рук свойственно хорошо организованному человеку, который контролирует собственную безопасность и зря не рискующий.
Мнение инспектора. Это практически идеальное положение рук. Особенно, если держать руль мягко и уверенно.
